Dwumasowe koło zamachowe to element połączony z wałem korbowym w silniku spalinowym. Koło zamachowe dzięki sweij inercji pozwala na płynną pracę silnika tłokowego. Dzięki zastosowaniu dwóch mas połączonych tłumikami drgań skrętnych możliwa jest jeszcze lepsza i bardziej płynna praca silnika. Jest to szczególnie istotne w silnikach z wysokim momentem obrotowym.
Zastosowanie dwumasowego koła zamachowego zmniejsza zużycie paliwa ponieważ praca silnika jest bardziej płynna. Zmniejszenie drgań przenoszonych na sprzęgło oraz do skrzyni biegów, wydłuża również żywotność tych elementów. Właściwie cały układ napędowy – aż do kół jest chroniony dzięki zasdosowaniu DKZ. Jak dbać o zamachowe koło dwumasowe?
Zadbana dwumasa może posłużyć bardzo długo. Znane są przypadki gdzie w popularnych samochodach dwumasowe koło zamachowe wytrzymało ponad 250 tys i więcej bez naprawy.
Jest to dość drogi element w samochodzie, ale odgrywa bardzo istotną rolę, która często jest bagatelizowana przez kierowców. Dlaczego dwumasa jest taka droga? Od czego zależy cena dwumasy?
Koło dwumasowe jest precyzyjnie zaprojektowane do konkretnego silnika i skrzyni biegów. Jest to niezbędne, jeśli ma poprawnie tłumić drgania i częstotliwości rezonujące. To wymaga precyzyjnego zaprojektowania i wykonania. Koło dwumasowe poddawane jest olbrzymim obciążeniom, dlatego przy tym musi być trwałe. Wymaga to zastosowania wysokiej jakości materiałów. Wszystko musi być bardzo dobrze spasowane.
Pomimo to, cena koła dwumasowego w Serwisach autoryzowanych jest często dwukrotnie zawyżona. Dostępne na rynku dwumasy o identycznej jakości można kupić w cenie nawet dwukrotnie niższej.
Zapraszamy do zakupów w naszym sklepie sprzegla24.pl
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o zamachowych kołach dwumasowych zachęcamy do lektury naszych artykułów w tym blogu.
Jak dbać o koło dwumasowe? Ponieważ dwumasa nie należy do najtańszych części, warto wypracować kilka prostych nawyków, które wydłużą okres eksploatacji koła dwumasowego. Dzięki temu unikniemy przedwczesnej wymiany, a pozostałe elementy układu napędzania będą...
Szacuje się, że około trzy czwarte aut opuszczających fabryki posiada DKZ - czyli dwumasowe koło zamachowe. Pierwsze dwumasy w samochodach osobowych pojawiły się już w latach osiemdziesiątych, jednak prawdziwą popularność zyskały kilkanaście lat później....
Dwumasowe koło zamachowe jest dosyć skomplikowanym technicznie elementem. Składa się wielu części, które mają trudne zadanie – przenoszenie momentu obrotowego generowanego przez silnik oraz tłumienie drgań. Koło dwumasowe musi być bardzo wytrzymałe i zbudowane...
Każde auto posiada koło zamachowe. Jest to element niezwykle istotny, spełniający wiele funkcji. Odpowiada za: współpracę z rozrusznikiem, przekazanie energii z silnika na sprzęgło, równą pracę silnika na wolnych obrotach, magazynowanie energii. Ważna jest...
Koło dwumasowe to element, który wszedł do produkcji pod koniec lat 80. Obecnie upowszechnił się na tyle, że prawie każde nowe auto z manualną skrzynią ma koło dwumasowe. Na naszym blogu znaleźć można artykuł poświęcony temu, jakie samochody najczęściej wyposażone są...
4.99/5 (218 ocen)