(22) 258 44 43 info@sprzegla24.pl

Łożysko oporowe

Łożysko oporowe to element sprzęgła pozwalający na przeniesienie siły nacisku na pedał sprzęgła do docisku sprzęgła. Łożysko oporowe jest jednym z najmniejszych elementów sprzęgła. Z jednej strony w zależności od rodzaju sprzęgła może być siłownik sprzęgła (hydrauliczny) lub łapa sprzęgła (w przypadku sprzęgła sterowanego linką). Natomiast po drugiej stronie łożyska oporowego jest sprężyna docisku zwana potocznie słoneczkiem.

Awaria łożyska oporowego

Łożysko oporowe jest dość trwałym elementem. Dlatego też prawie wogóle nie zdażają się awarie tej części. Najczęściej, jeśli już dojdzie do uszkodzenia łożyska oporowego, jest to spowodowane błędem popełnionym podczas montażu. Otóż każdorazowo gdy wymieniamy tarczę sprzęgła lub też zestaw z dociskiem – należy wymienić też łożysko oporowe – mimo, że może ono nie dawać oznak zużycia.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o łożysku oporowym – przeczytaj nasze artykuły.


Łożysko sprzęgła

Łożysko sprzęgła

  Łożysko sprzęgła nazywane jest również wyciskowym lub oporowym. Nazwa "łożysko oporowe" wzięła się od tego, że łożysko to pokonuje opór sprężyny talerzykowej docisku sprzęgła. W wielu samochodach dzieje się to poprzez nacisk na tą sprężynę, są jednak również...