Wymiana sprzęgła – Cena części i robocizny
Wymiana sprzęgła - cena części i robocizny Koszt naprawy sprzęgła w samochodzie zawiera w sobie zawsze dwie składowe. Oprócz ceny samych części dużym wydatkiem jest również koszt robocizny. Wymiana sprzęgła jest jedną z czynności, które zdecydowanie trzeba powierzyć...
Sprzęgło ciężko chodzi lub szarpie przy ruszaniu – Co robić?
Historia rozwoju motoryzacji wiąże się również z rozwojem poszczególnych podzespołów samochodu. Sprzęgła przeszły wiele zmian, mających na celu poprawę niezawodności, parametrów przenoszenia mocy, czy momentu obrotowego, ale nie mniej ważna jest poprawa komfortu...
Spalone Sprzęgło – Przyczyny i Objawy
Jednym z potencjalnych uszkodzeń, jakim może ulec sprzęgło jest zjawisko, nazywane potocznie "spaleniem" sprzęgła. Określa się w ten sposób sytuację, gdy temperatura sprzęgła rośnie tak bardzo, że dochodzi do gwałtownego zużycia okładzin ciernych, czy to przez...
Sprzęgło cierne w aucie – Jak działa i ile kosztuje?
Sprzęgło cierne jest najczęściej używanym obecnie rozwiązaniem w samochodach osobowych ze skrzynią biegów manualną. Podstawowym zjawiskiem fizycznym wykorzystywanym w takim podzespole jest tarcie. Dzięki niemu, przekazywana jest moc i moment obrotowy z silnika...
Sprzęgło sztywne zamiast dwumasy – Czy warto?
Sprzęgło nazywane jest sztywnym, gdy tarcza i docisk sprzęgła współpracuje z kołem zamachowym jednomasowym, zwanym właśnie - sztywnym. Jest to klasyczne rozwiązanie, znane ze starszych samochodów, gdy koło zamachowe nie pełniło funkcji tłumika drgań. W obecnych...
Objawy zużytego sprzęgła
Jest wiele objawów, które mogą wskazywać na zużycie sprzęgła. Nie wszystkie są jednoznaczne, ale mogą dać do myślenia. Do najczęściej wymienianych objawów uszkodzenia sprzęgła należą: "wysokie branie sprzęgła" - szerzej opisane w naszym innym artykule,...
Dlaczego warto kupić sprzęgło w zestawie z kołem zamachowym?
W samochodach wyposażonych fabrycznie w koło dwumasowe, wymiana sprzęgła najczęściej wiąże się z większymi kosztami, niż w przypadku aut z bardziej klasycznym rozwiązaniem, czyli kołem zamachowym sztywnym. O ile jednomasowe koło zamachowe, zwane również...
Jak wyregulować sprzęgło?
Jak wyregulować sprzęgło? Przedewszystkim musisz sprawdzić jakiego rodzaju sprzęgło jest zastosowane w naprawianym samochodzie. Może to być sprzęgło linkowe lub sprzęgło hydrauliczne. Sprzęgło linkowe może być samoregulujące się lub bez samoregulacji. Sprzęgło samoregulujące nie podlega regulacji. Podobnie jest ze sprzęgłem hydraulicznym – w tym wypadku pomocne może się okazać dolanie płynu.
Sprzęgło sportowe – Co daje i jakie ma wady?
Sprzęgło jest elementem, który nawet w seryjnym samochodzie cywilnym, przenosi bardzo duże siły i znosi olbrzymie obciążenia. Stąd wynika to, że jest to element bardzo ważny dla poprawnego funkcjonowania samochodu. Obciążenia są dodatkowo zwielokrotnione, gdy...
Sprzęgło w automacie i i DSG
W trakcie rozwoju motoryzacji zostało opracowanych co najmniej kilka rodzajów różnych automatycznych skrzyń biegów. Różnią się one budową, sposobem działania, szybkością reakcji i wieloma innymi czynnikami. Pierwsze częściowo zautomatyzowane skrzynie biegów...
Lekkie koło zamachowe – Co daje i jakie ma wady?
Koło zamachowe jest elementem dość ciężkim - może ważyć nawet do około 20 kilogramów. Dotyczy to zarówno klasycznego rozwiązania - koła zamachowego sztywnego, jak i okrytego złą sławą "dwumasu". Koło jednomasowe jest odlewem, musi być solidne, ponieważ przenosi...
Używane koło dwumasowe – Jak je sprawdzić i czy warto je kupić?
Gdy wymagana jest wymiana koła dwumasowego w samochodzie, użytkownika czeka duży wydatek. Wielu kierowców próbuje je ograniczyć, szukając części używanych lub regenerowanych. Czy warto jednak montować używane koło dwumasowe? Odpowiedź tutaj jest dosyć...
Sprzęgło dwutarczowe i wielotarczowe – Jak działa i ile kosztuje?
W przypadku niektórych zastosowań, zwykłe sprzęgło jednotarczowe nie wystarcza. Tak jest chociażby w bardzo cieżkich samochodach ciężarowych, lub w przypadku aut używanych w motorsporcie. Sprzęgło musi tam przenieść dużą moc i moment obrotowy, do czego jedna...