Sprzęgła i koła dwumasowe – Artykuły
Czy wymieniając sprzęgło trzeba wymienić koło dwumasowe?
Sprzęgło jest elementem pojazdu, który wymaga wymiany co pewien czas. Producenci nie podają zalecanego interwału między tymi wymianami. Jest to jedna z części, które podlegają wymianie, gdy w pewien sposób dają znać o swoim zużyciu. Sprzęgło w nowoczesnym,...
Linka sprzęgła – regulacja i wymiana
Czym jest linka sprzęgła? Najkrócej mówiąc, jest to część odpowiedzialna za sterowanie sprzęgłem w układzie mechanicznym. Linkę sprzęgła znajdziemy głównie w starszych modelach pojazdów. To rozwiązanie jest obecnie coraz częściej zastępowane układem...
Co to jest dwumasa?
Dwumasa - Co to? „Dwumasa” to żargonowe określenie dwumasowego koła zamachowego. Bardzo często mechanicy i kierowcy używają tej nazwy, ponieważ jest krótsza i łatwiejsza do zapamiętania niż ta technicznie poprawna. Koło dwumasowe to element, który pojawił się w...
Ile wytrzymuje dwumasa?
Użytkownicy aut nowoczesnych, wyposażonych w koło dwumasowe szukają często odpowiedzi na pytanie, jak duży przebieg nowe koło pokona bez awarii. Kwestia ta pojawia się przy rozważaniu zakupu takiego pojazdu oraz gdy konieczna jest wymiana koła na nowe. Wtedy...
Regeneracja Dwumasy
Koło dwumasowe – regeneracja Uszkodzone koło dwumasowe w aucie często wymaga bardzo szybkiej interwencji i wizyty u mechanika. Niestety, wiąże się to ze sporymi kosztami. Do ceny nowej części należy doliczyć jeszcze koszt samej usługi. Kwoty, jakich...
Czy teraz jest dobry czas na wymianę sprzęgła? (pandemia Koronawirusa)
W obecnym czasie pojawia się wiele pytań, co do działalności sklepów, czy punktów usługowych. Wiele miejsc jest zamkniętych, jednak jedną z gałęzi, gdzie epidemia nie ma wielkiego wpływu na na funkcjonowanie są warsztaty samochodowe i sklepy z częściami....
Skrzypiące sprzęgło – przyczyny i naprawa
Problemy, jakie zgłaszają klienci ze sprzęgłem w aucie często objawiają się w bardzo poważnym problemie z jazdą - w samochodzie nie da się wrzucić biegu lub nie da się ruszyć z miejsca. Jest też jednak grupa problemów, które nie uniemożliwiają jazdy, ale...
Łożysko oporowe sprzęgła – objawy uszkodzenia
Łożysko współpracujące z dociskiem sprzęgła określane jest kilkoma różnymi nazwami. Najczęściej spotkać możemy się z określeniami "łożysko oporowe" i "łożysko wyciskowe". Jest to element zamontowany na dźwigni, zwanej łapą sprzęgła, który oddziałuje na docisk w...
Koło dwumasowe – LuK, Sachs, Valeo
Dwumasowe koło zamachowe jest dosyć skomplikowanym technicznie elementem. Składa się wielu części, które mają trudne zadanie – przenoszenie momentu obrotowego generowanego przez silnik oraz tłumienie drgań. Koło dwumasowe musi być bardzo wytrzymałe i zbudowane...
Sprzęgło LuK, Sachs czy Valeo?
Rynkiem sprzęgieł do samochodów osobowych na świecie rządzi trzech producentów: LuK, Sachs i Valeo. Te produkty są najczęściej stosowane jako pierwszy montaż w wielu samochodach europejskich. Dla samochodów japońskich, dochodzą jeszcze firmy Aisin i...
Koło zamachowe dwumasowe i sztywne – cennik, wady i zalety, różnice
Każde auto posiada koło zamachowe. Jest to element niezwykle istotny, spełniający wiele funkcji. Odpowiada za: współpracę z rozrusznikiem, przekazanie energii z silnika na sprzęgło, równą pracę silnika na wolnych obrotach, magazynowanie energii. Ważna jest...
Twarde sprzęgło
Zużycie sprzęgła może następować w różnym czasie jego eksploatacji. Teoretycznie nowe sprzęgło powinno wytrzymać przez przynajmniej 100 000 km drogi przebiegu, jednak nie zawsze tak się dzieje. Wpływ ma tutaj wiele czynników. Do najważniejszych możemy zaliczyć...
Sprzęgło DSG
Pierwsze projekty dwusprzęgłowej skrzynia biegów zostały stworzone w jednym celu – aby poprawić osiągi aut sportowych. Ich autorstwo przypisuje się znanej z innowacji na tym polu firmie Porsche i datuje się na lata 80. Pierwsza skrzynia dwusprzęgłowa w cywilnym...