(22) 258 44 43 info@sprzegla24.pl

hydrauliczne sprzęgło

Sprzęgło hydrauliczne to inaczej sprzęgło sterowane hydraulicznie. W starszych samochodach praca sprzęgła była wymuszana linką połączoną z pedałem sprzegła. Nowsze konstrukcje to już systemy hydrauliczne. Pod pedałem sprzęgła znajduje się pompa sprzęgła. Instalacja hydrauliczna przenosi różnice ciśnień do hydraulicznego siłownika sprzęgła który naciska na łożysko oporowe. W niektórych samochodach siłownik sprzęgła jest połączony z łożyskiem oporowym w jedną całość tworząc wysprzęgilik centralny.

Bardzo często stosowanym rozwiązaniem jest połączenie instalacji sprzęgła z instalacją hamulcową. Dlatego w obu zastosowaniach wykorzystuje się płyn hamulcowy. Należy szybko reagować w przypadku awarii sprzegła hydraulicznego ponieważ wyciek płynu hamulcowego może pogorszyć lub nawet całkiem uniemożliwić hamowanie.

Poniżej przeczytasz nasze artykuły o sprzegłach hydraulicznych.

Zapraszamy do lektury!


Budowa sprzęgła Ciernego i Hydrokinetycznego

Budowa sprzęgła Ciernego i Hydrokinetycznego

  Sprzęgło to element, który ma zastosowanie w każdym podzespole samochodu wymagającym sterowalnego połączenia elementu napędzającego i napędzanego. Pozwala w zależności od potrzeb przekazywać moment obrotowy lub rozłączać to połączenie. Sprzęgła stosuje się w...

Sprzęgło hydrauliczne – zasada działania

Sprzęgło hydrauliczne – zasada działania

  Sprzęgło hydrauliczne, stosowane w samochodach osobowych ma niewiele wspólnego z hydrauliką domową. Chociaż w obiegach grzewczych, pompach ciepła, systemach ogrzewania podłogowego i innych instalacjach grzewczych stosuje się różnego rodzaju rozwiązania...

4.99/5 (218 ocen)