Sprzęgło hydrauliczne to inaczej sprzęgło sterowane hydraulicznie. W starszych samochodach praca sprzęgła była wymuszana linką połączoną z pedałem sprzegła. Nowsze konstrukcje to już systemy hydrauliczne. Pod pedałem sprzęgła znajduje się pompa sprzęgła. Instalacja hydrauliczna przenosi różnice ciśnień do hydraulicznego siłownika sprzęgła który naciska na łożysko oporowe. W niektórych samochodach siłownik sprzęgła jest połączony z łożyskiem oporowym w jedną całość tworząc wysprzęgilik centralny.
Bardzo często stosowanym rozwiązaniem jest połączenie instalacji sprzęgła z instalacją hamulcową. Dlatego w obu zastosowaniach wykorzystuje się płyn hamulcowy. Należy szybko reagować w przypadku awarii sprzegła hydraulicznego ponieważ wyciek płynu hamulcowego może pogorszyć lub nawet całkiem uniemożliwić hamowanie.
Poniżej przeczytasz nasze artykuły o sprzegłach hydraulicznych.
Sprzęgło to element, który ma zastosowanie w każdym podzespole samochodu wymagającym sterowalnego połączenia elementu napędzającego i napędzanego. Pozwala w zależności od potrzeb przekazywać moment obrotowy lub rozłączać to połączenie. Sprzęgła stosuje się w...
Sprzęgło hydrauliczne, stosowane w samochodach osobowych ma niewiele wspólnego z hydrauliką domową. Chociaż w obiegach grzewczych, pompach ciepła, systemach ogrzewania podłogowego i innych instalacjach grzewczych stosuje się różnego rodzaju rozwiązania...