Sprzęgła i koła dwumasowe – Artykuły
Jazda na półsprzęgle – czym grozi?
Jazda na półsprzęgle polega na umiejętnym korzystaniu ze sprzęgła, które nie jest w pełni załączone. W wielu sytuacjach, takich jak ruch miejski w godzinach szczytu czy podjeżdżanie pod górkę, umiejętność ta może okazać się niezwykle przydatna. Dzięki niej...
Jak działa sprzęgło hydrauliczne?
Sprzęgło hydrauliczne często kojarzy nam się z hydrauliką domową, jednak to stosowane we współczesnych samochodach ma niewiele z nią wspólnego. Sprzęgło hydrauliczne w samochodzie to nic innego jak klasyczne sprzęgło cierne, którego układ sterowania jest...
Gdzie jest sprzęgło w samochodzie?
Sprzęgło to jeden z najważniejszych elementów układu napędowego samochodu. Jego poprawne działanie pozwala na płynne zmiany biegów oraz na uruchomienie silnika. W artykule tym omówimy, gdzie dokładnie znajduje się pedał sprzęgła, gdzie znajduje się samo...
Uszkodzony docisk sprzęgła – objawy
Z pewnością wiesz, że sprzęgło to element budowy układu napędowego, dzięki któremu możliwa jest swobodna zmiana przełożenia bez nadwyrężania skrzyni biegów i silnika. Jednym z kluczowych elementów sprzęgła jest docisk. W tym artykule omówimy jak jest zbudowany,...
Jak ruszać samochodem bez szarpania?
Dla wprawionego kierowcy ruszanie z miejsca jest naturalną czynnością nie wymagającą zastanowienia się. Jednak opanowanie sztuki ruszania bez szarpania zajmuje trochę czasu w trakcie nauki jazdy. W tym artykule znajdziesz szereg praktycznych wskazówek, które...
Samodzielna wymiana Sprzęgła – czy jest możliwa?
Z każdym kolejnym pokoleniem słabnie świadomość techniczna społeczeństwa. W karykaturalnej formie przedstawia to dość znana anegdota, według której w starych instrukcjach eksploatacji samochodu znajdowały się wskazówki, jak regulować luz na zaworach, w nowych –...
4 najczęstsze błędy przy wymianie sprzęgła
Wymiana sprzęgła to czasochłonna i skomplikowana czynność. Łatwo popełnić błąd, który będzie skutkować zmarnowaniem naszego wysiłku. Może się zdarzyć, że nie tylko nie uda nam się zaoszczędzić na mechaniku, ale po raz drugi będziemy zmuszeni zakupić komplet...
Ile czasu trwa wymiana sprzęgła
Sprzęgło ma swoją określoną wytrzymałość. Po przejechaniu kilku dziesiątek czy setek tysięcy kilometrów z pewnością dozna awarii. Niestety, w tym przypadku musimy liczyć się z poważnymi kosztami. Już same części będą kosztować od kilkuset do kilku tysięcy...
Sprzęgło innego producenta w opakowaniu – czy to oszustwo?
Kupujesz nowy zestaw sprzęgła, otrzymujesz przesyłkę, a w środku… właściwe części, ale innego producenta! Czy to oznacza, że otrzymałeś podrobiony, nieoryginalny produkt? Odpowiedź brzmi: nie. Nie musisz się obawiać, że zostałeś oszukany. Takie sytuacje są na...
Sprzęgło sportowe Xtreme Performance Clutch
Sprzęgło sportowe Xtreme ClutchPrezent! Teraz do każdego zamówienia XTREME Performance Clutch dodajemy zestaw prezentów od producenta - czapkę z daszkiem, koszulkę, brelok i długopis. Akcja trwa do wyczerpania zapasów.Sprzęgło sportowe - co to? Sprzęgło...
Jak używać sprzęgła przy hamowaniu?
Wbrew pozorom, na drodze jesteśmy zmuszeni do wykonywania naprawdę wielu czynności. Niektóre z nich bywają trudne, szczególnie dla początkującego kierowcy. Jedną z nich jest umiejętne łączenie bezpiecznego i płynnego sterowania pojazdem i silnikiem. Często...
Wymiana sprzęgła – co trzeba wiedzieć?
Sprzęgło w samochodzie, pełni bardzo ważną funkcję i pracuje w niezwykle wymagających warunkach. Nic więc dziwnego, że prędzej czy później dojdzie do jego awarii. Potrzeba wymiany może wynikać z naturalnego zużycia lub wystąpienia usterki. Z jaką...
Części Sachs – autoryzowany sklep ze sprzęgłami
Samochodowe części zamienne SACHS to jedne z produktów o najwyższej jakości, dostępnych na rynku automotive. Ponad sto dwadzieścia lat nieustannej obecności na rynku motoryzacyjnym oraz precyzja w rozwijaniu rozwiązań technologicznych sprawiły, że prestiżowa...
Sprzęgło dwutarczowe i wielotarczowe – Jak działa i ile kosztuje?
W przypadku niektórych zastosowań, zwykłe sprzęgło jednotarczowe nie wystarcza. Tak jest chociażby w bardzo cieżkich samochodach ciężarowych, lub w przypadku aut używanych w motorsporcie. Sprzęgło musi tam przenieść dużą moc i moment obrotowy, do czego jedna...
Mokre sprzęgło – Jak działa i ile kosztuje?
Dominującym obecnie na rynku rodzajem sprzęgła w samochodach ze skrzyniami biegów manualnymi, jest sprzęgło cierne, suche, jedno-tarczowe. Nie jest to jednak jedyne możliwe do zastosowania rozwiązanie. Spotyka się również sprzęgła wielo-tarczowe suche lub...
Łożysko sprzęgła
Łożysko sprzęgła nazywane jest również wyciskowym lub oporowym. Nazwa "łożysko oporowe" wzięła się od tego, że łożysko to pokonuje opór sprężyny talerzykowej docisku sprzęgła. W wielu samochodach dzieje się to poprzez nacisk na tą sprężynę, są jednak również...
Jak działa docisk sprzęgła?
Docisk sprzęgła, nazywany jest również tarczą dociskową sprzęgła. Jest to jeden z elementów sprzęgła, który współpracuje z tarczą, kołem zamachowym oraz łożyskiem oporowym lub wysprzęglikiem centralnym. Docisk pozwala utrzymać tarczę sprzęgła przy kole...
Sprzęgło hydrokinetyczne od A do Z
Sprzęgło to jedna z najważniejszych części w aucie. Stosowane jest nie tylko w samochodach z manualną skrzynią biegów. Również auta „w automacie” potrzebują sprzęgła – elementu, który będzie przenosił moc i moment obrotowy z silnika do skrzyni biegów i dalej –...
Sprzęgło nisko bierze – Czy to normalne?
Oprócz dość znanego i popularnego efektu "wysokiego brania sprzęgła", gdy pedał trzeba znacząco puścić, aby samochód ruszył z miejsca, występuje również zjawisko odwrotne - gdy sprzęgło bierze zbyt nisko. Co to znaczy, że sprzęgło bierze nisko? Już minimalne...
Sprzęgło nie odbija – Czy to normalne?
Jeżeli pedał sprzęgła nie wraca do końca do swojej pozycji po puszczeniu, zwiastuje to awarię samego sprzęgła lub układu jego sterowania. Może wystąpić sytuacja, gdy pedał w ogóle nie wróci do górnego położenia, zostanie "w podłodze", albo wróci, jednak z...
Sprzęgło hydrauliczne – zasada działania
Sprzęgło hydrauliczne, stosowane w samochodach osobowych ma niewiele wspólnego z hydrauliką domową. Chociaż w obiegach grzewczych, pompach ciepła, systemach ogrzewania podłogowego i innych instalacjach grzewczych stosuje się różnego rodzaju rozwiązania...
Koło dwumasowe w benzynie
Wielu osobom koło dwumasowe kojarzy się wyłącznie z silnikami diesla z turbodoładowaniem. Jednak pogląd, że tylko turbodiesle mają „dwumasę” jest błędny. Już w latach 80. w bardzo popularnych Mercedesach W124 dwumasowe koło zamachowe stosowane było również w...
Sprzęgło się ślizga – co to oznacza?
Ślizganie się sprzęgła jest dość potocznym określeniem jednej z możliwych awarii układu napędowego w samochodzie. Jest ściśle powiązane z budową sprzęgła. Nie każdy o tym wie, jednak lekkie ślizganie musi występować, aby samochód ruszył z miejsca – gdy puszczamy pedał...
Sprzęgło wysoko bierze – co to znaczy?
Często rozmawiając o sprzęgle i jego uszkodzeniach, możemy spotkać się z określeniem, że „sprzęgło wysoko bierze”. Oznacza to, że pedał sprzęgła trzeba puścić prawie do końca z włączonym biegiem, aby samochód ruszył z miejsca. Jest to określenie bardzo...
Jak sprawdzić sprzęgło?
Jak działa sprzęgło? Sprzęgło, jako element podlegający bardzo dużym obciążeniom w trakcie pracy, dość często ulega awariom. Dodatkowo, ewentualna awaria tego elementu, bardzo często prowadzi do całkowitego unieruchomienia pojazdu.
Sprzęgło dwumasowe od A do Z
Jeszcze dwie dekady temu sprzęgło z kołem dwumasowym były stosowane rzadko, głównie w mocnych turbodieslach. Dziś rozwiązanie to jest bardzo popularne i trafiło pod maski aut wszystkich klas – także tych, z silnikiem benzynowym. W tym tekście podajemy garść...
Koło dwumasowe – objawy zużycia
Bardzo wiele z samochodów obecnie znajdujących się na rynku posiada dwumasowe koło zamachowe. Konieczność zastosowania tego elementu wynika z rosnącej mocy i momentu obrotowego silników, a także z malejącej ich pojemności i liczby cylindrów. Tłumiki drgań...
Koło dwumasowe w automacie i DSG
Koło dwumasowe w automacie. W nowoczesnych autach, oprócz zwykłej, manualnej skrzyni biegów uznawanej za rozwiązanie bardziej klasyczne, coraz częściej spotkać można skrzynię biegów automatyczną, lub zautomatyzowaną. Rozwiązanie, kojarzone niegdyś głównie z...