OPEL ZAFIRA B 1.9 CDTI 150KM/110KW DIESEL (2005-OBECNIE) SPRZĘGŁA I KOŁA DWUMASOWE

Części sprzęgła do Opel Zafira B (A05) 1.9 CDTI 110KW/150KM

Opel jest założonym w 1862 roku niemieckim przedsiębiorstwem produkującym samochody osobowe oraz dostawcze. W 2017 roku marka Opel została zakupiona przez francuski koncern PSA.

Opel Zafira B jest drugą generacją modelu. Auto należy do klasy samochodów osobowych typu minivan. Zafira B produkowana była w latach 2005-2014. Samochód opiera się na konstrukcji Opla Astry. W standardowej wersji Zafira B jest siedmoosobowa, posiada system Flex 7, który opiera się na chowaniu dwóch ostatnich foteli w podłogę dzięki czemu nie zabierają one pojemności bagażnika. W 2008 roku samochód został poddany face-liftingowi w wyniku którego zmienione zostały przednie reflektory oraz tylne światła.

Silnik 1.9 CDTI (Common Rail Diesel Turbo Injection) nie jest konstrukcją opracowaną przez Opla, w całości został opracowany przez Fiata. Bazowy silnik 1.9 JTD uznawany jest za jeden z najlepszych silników diesla w historii - trwały, oszczędny oraz dynamiczny. Warto pamiętać o prawidłowym serwisowaniu - regularnych wymianach oleju, wymianie rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta a silnik odwdzięczy się bezawaryjnością. Jedną z najdroższych wymian jaka może nas spotkać w przypadku tego silnika jest jak w przypadku większości diesli zużyte koło dwumasowe.

Sprzęgło do Opel Zafira B (A05) 1.9 CDTI 110KW/150KM

Kompletny zestaw sprzęgła do Opla Zafiry B składa się z tarczy i docisku oraz wysprzęglika. Poleca się wymianę całego kompletu, ponieważ wymiana wyłącznie zużytego elementu wiąże się z dużym ryzykiem. Tylko kompletny zestaw sprzęgła gwarantuje nam prawidłowe spasowanie poszczególnych elementów i długotrwałe prawidłowe działanie. Wymiana pojedycznego elementu może wiązać się z koniecznością szybkiej ponownej wizyty w warsztacie i dodatkowymi kosztami, pamiętajmy iż wymiana sprzęgła wiąże się z demontażem skrzyni biegów co zazwyczaj nie jest tanią usługą.

Opel Zafira B (A05) 1.9 CDTI 110KW/150KM - koło dwumasowe 

Awaria koła dwumasowego wiąże się z wysokimi kosztami, zazwyczaj same części kosztują od 1500 do 5000 złotych. Do tego należy doliczyć koszty serwisu, robocizna nie należy również do najtańszych ponieważ naprawa tego typu usterki jest dosyć skomplikowana. Objawy zużycia koła dwumasowego różnią się od siebie, w zależności od silnika i modelu samochodu najczęściej jednak na początku usłyszymy niepokojące dźwięki. Zazwyczaj jest to klekotanie na neutralnym biegu oraz stukanie przy dodawaniu gwałtownie gazu. Kupując koło dwumasowe należy zwrócić szczególną uwagę, by zakupić je w komplecie wraz z zestawem sprzęgła.

Zestaw koła masowego wraz z kompletem sprzęgła warto kupić samodzielnie i dostarczyć je do serwisu. Dzięki temu mamy możliwość wyboru dobrej jakości części w atrakcyjnej cenie. Sklep internetowy sprzegla24.pl oferuje korzystne cenowo podzespoły najwyższej jakości, porównywanej do jakości części sprzedawanych przez ASO.