SPRZĘGŁO OPEL CORSA

Zestaw sprzęgła, tarcza, docisk, wysprzęglik, łożysko, pompa i siłownik do Corsy

Pierwszy zamysł powstania Opla Corsy, a ściślej małego samochodu miejskiego, powstał w głowach niemieckich inżynierów już w roku 1969, także z koncepcją przedniego układu napędowego. Jednakże ciągłe obarczanie obowiązkami modernizacji już wyprodukowanych aut, odsuwały w czasie zajęcie się Corsą. Pierwszą realizacją przedniego napędu nie była zresztą Corsa, ale nieco większy Kadet i dopiero pod koniec lat siedemdziesiątych prace nad Corsą ruszyły pełną parą, a złożyło się na to przede wszystkim – nasycenie rodzimego rynku dużymi i średnimi autami, wraz z koniecznością poszukiwania rynków zbytu i poszerzenia oferty samochodowej oraz wzrost zapotrzebowania na małe, miejskie auta w Europie.

Główny czynnik, czyli poszukiwanie nowych rynków zbytu i właśnie dla małych aut, skłonił ówczesnego właściciela marki Opel, koncern General Motors do zainwestowania w budowę nowoczesnej fabryki samochodów na terenie Hiszpanii. Był to wymóg tamtejszego rządu odnośnie do możliwości sprzedaży aut na hiszpańskim rynku. I właśnie z hal montażowych fabryki w Saragossie zjechała 5 listopada 1982 roku pierwsza Corsa, za której kierownicą siedział notabene król Hiszpanii Juan Carlos I.

Pierwsze generacje Corsy z zakładów hiszpańskich były produkowane z nadwoziem hatchback oraz w klasycznym trójbryłowym, z silnikami o pojemnościach od 1,0 do 1,6 dm³ i aż do roku 1990 nie ulegały zmianom. Dopiero w tym roku auto poddano nieznacznemu liftingowi, zmieniając deskę rozdzielczą oraz zderzaki.

Opel Corsa B (druga generacja - 1993 rok) poza Włochami (wersja kombi) był sprzedawany w Europie jedynie w wersji hatchback, ale poza nią już także jako sedan, pick-up, kombi, a nawet kabriolet. Uznawany za dosyć komfortowy, z napinaczami pasów i od roku 1994 poduszką bezpieczeństwa dla kierowcy. Produkowany do roku 2000.

Opel Corsa C zaprezentowano w roku 1999, a seryjną produkcję rozpoczęto rok później. Ponownie w Europie dostępny był jedynie hatchback w wersji trzy i pięciodrzwiowej, a nowością było podwozie gamma. Po delikatnym liftingu model C uzyskał cztery gwiazdki na pięć możliwych po testach bezpieczeństwa przeprowadzonych przez Euro NCAP. Ten model produkowany był również jako Chevrolet, a w Europie koniec produkcji nastąpił w roku 2007.

Generacja czwarta otrzymała już pięć gwiazdek, a samochód zajął drugie miejsce w plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2007. Został zbudowany na nowej, opracowanej wraz z Fiatem platformie (dzieli ją z Fiatem Grande Punto). Zmiana najbardziej została uwidoczniona w wersji trzydrzwiowej, gdzie uzyskano wygląd coupé. W tej wersji różnicę pomiędzy opcjami silników widać przy najmocniejszym z nich, gdzie niebieski metalik karoserii został zarezerwowany dla silnika 1.6 o mocy 192 KM.

Piąta generacja jest jedynie głęboko zmodyfikowaną wersją poprzednika Opla Corsy D, a właściwej należy oczekiwać w roku 2019. Niemniej Opel Corsa E istnieje i jest produkowany. Nie zmieniono w nim podłogi, ale za to całkowicie przód i tył pojazdu. Jest również znacznie nowocześniejszy.

Od 2017 roku nowym właścicielem Opla i producentem Corsy jest francuski koncernGroupe PSA.

Najczęściej wybierane zestawy sprzęgła Opel Corsa:

Zestaw sprzęgła firmy  SACHS nr 3000951046 

Zestaw sprzęgła firmy LUK nr 620307509 

Zestaw sprzęgła firmy LUK nr 620311433 

Zestaw sprzęgła firmy SACHS nr 3000951828 

Zestaw sprzęgła firmy LUK nr 622318033 

Najczęściej wybierane przez naszych klientów zestawy sprzęgła z kołem dwumasowym lub kołem zamachowym Opel Corsa to:

Zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym firmy LUK nr 600016600 

Zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym firmy LUK nr 600016800 

Zestaw sprzęgła ze sztywnym kołem zamachowym firmy VALEO nr 835075

Najczęściej sprzedawane koła dwumasowe Opel Corsa:

Koło dwumasowe firmy LUK nr 415030510 

Koło dwumasowe firmy SACHS nr 2294501170 

Często kupowane części do OPEL CORSA