KIA SPORTAGE III 2.0 CRDI AWD 136KM/100KW DIESEL (2010-OBECNIE) SPRZĘGŁA I KOŁA DWUMASOWE

Części sprzęgła do Kia Sportage (SL) 2.0 CRDi AWD 136 KM

Kia to południowokoreański producent samochodów osobowych i nie tylko. Na rynku polskim marka obecna jest już od połowy lat dziewięćdziesiątych XX wieku. Początkowo Kia nie była zbyt popularna, z czasem jednak coraz większa liczba kierowców zaczęła decydować się na auta producenta z Korei Południowej. Jednym z lepiej znanych modeli jest Kia Sportage, która jest kompaktowym SUV-em, a więc samochodem sportowo-użytkowym. Nadaje się zarówno do wyjazdu na rodzinne zakupy do centrum handlowego, jak i do jazdy w terenie. Czterocylindrowy silnik diesla o pojemności 2 litrów z turbodoładowaniem rozwija moc 136 koni mechanicznych. Pozwala na dynamiczną jazdę, ale też nie obciąża zbytnio portfela. 

Sprzęgło do Sportage 2.0 CRDi 136 KM

W aucie mamy typowe sprzęgło cierne ze sterowaniem hydraulicznym. Składa się ono z elementów wewnętrznych, znajdujących się pomiędzy skrzynią biegów i silnikiem - koła zamachowego dwumasowego, tarczy, docisku, łożyska oporowego i wysprzęglika, oraz z elementów zewnętrznych, czyli głównie części układu hydraulicznego - pompy znajdującej się przy pedale sprzęgła w kabinie, oraz siłownika umieszczonego przy skrzyni, który współpracuje z wysprzęglikiem. Producentami części sprzęgła do Kia Sportage są między innymi takie firmy jak LuK i SACHS, dobrze znane na rynku motoryzacyjnym. Gdy wymieniamy sprzęgło na nowe, najlepiej jest przeprowadzić wymianę kompletnego zestawu elementów wewnętrznych. Dostęp do przestrzeni pomiędzy silnikiem i skrzynią jest trudny a robocizna kosztuje sporo, wobec tego wymianę najbardziej opłaca się przeprowadzić w całości, za jednym razem.

Sportage 2.0 CRDi 136 KM - koło dwumasowe

Samochód wyposażony jest w sprzęgło z kołem dwumasowym. Jest to standardowe rozwiązanie stosowane przy turbodoładowanych silnikach diesla, wykorzystuje je dziś praktycznie każdy producent. Koło zapewnia kompensację drgań skrętnych w układzie napędowym, zmniejszając wibracje i szarpnięcia. Tak zwaną "dwumasę" dobrze jest również wymienić podczas wymiany sprzęgła, ponieważ nie jest ona wieczna. Wtedy nowe sprzęgło spokojnie zrobi nawet 200 tysięcy kilometrów, przy nieagresywnym stylu jazdy. Kompletny zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym można wybrać powyżej.

Zakup części przez Internet daje spore oszczędności względem sklepów stacjonarnych. Sklep sprzegla24.pl oferuje ponadto szybką wysyłkę i zniżki na montaż w wybranych warsztatach, a wszystkie części objęte są dwuletnią gwarancją.