KOŁO DWUMASOWE I SPRZĘGŁO VW Passat B6 1.9 TDI 105KM

Zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym Volkswagen Passat B6 1.9 TDI 105 KM

Volkswagen Passat B6, czyli szósta generacja modelu, została zaprezentowana pierwszy raz w trakcie targów Geneva Motor Show w 2005 roku. W porównaniu do wcześniejszego modelu B5 samochód jest znacznie bardziej przestronny i odznacza się nowoczesną technologią oraz stylistyką. Samochód w końcowych latach produkcji 2009/2010 przeszedł mały face-lifting, w wyniku którego zmieniono kierownicę, zegary oraz panel klimatyzacji. Z zewnątrz drobnym zmianom uległy klapa, zderzak, grill oraz reflektory. 

Volkswagen Passat B6 1.9 TDI 105 KM - jak wydłużyć żywotność sprzęgła i koła dwumasowego?

Na trwałość sprzęgła oraz koła dwumasowego w Volkswagenie Passacie B6 1.9 TDI 105 KM składa się wiele czynników - nie tylko jakość części ale styl jazdy danego kierowcy. Sprzęgło oraz dwumasa narażane są na regularne obciążenia dlatego unikając powszechnych błędów jesteśmy w stanie wydłużyć ich żywotność nawet o 50%. 

Dzięki przestrzeganiu tych kilku elementarnych zasad w trakcie codziennej jazdy samochodem możemy uniknąć przedwczesnego zużycia sprzęgła i koła dwumasowego:

• Za każdym razem przy zmianie biegów a także zatrzymywaniu samochodu pamiętaj aby wcisnąć pedał sprzęgła do końca,
• Zawsze przed rozpoczęciem jazdy staraj się upewnić czy pod pedałem sprzęgła nie znajdują się żadne blokujące go przedmioty np. zawinięty dywanik lub jakiekolwiek śmieci,
• Unikaj sytuacji, które doprowadzają do przypalanie się okładzin tarczy sprzęgła,
• Zawsze sprawdzaj czy dźwignia hamulca ręcznego została w pełni zwolniona,
• Nigdy nie ruszaj z wyższych biegów - zawsze z pierwszego,
• Unikaj gwałtownego ruszania z miejsca z piskiem opon,
• Unikaj jazdy na sprzęgle i na półsprzęgle, gdy nie operujesz sprzęgłem lewą nogę należy odłożyć na specjalnie przeznaczone do tego miejsce. 

Volkswagen Passat B6 1.9 TDI 105 KM - działanie sprzęgła oraz koła dwumasowego

Volkswagen Passat B6 1.9 TDI 105 posiada sprzęgło cierne jednotarczowe tak jak większość współczesnych samochodów osobowych. Sprzęgło w VW Passacie B6 składa się z łożyska, tarczy dociskowej oraz tarczy sprzegła. Dwumasa łączy układ sprzęgła z silnikiem, jej głównym zadaniem jest przekazanie napędu na sprzęgło z wału korbowego.

Koło dwumasowe jest przykręcone do części wału korbowego pracującej na zewnątrz jednostki napędowej. Do dwumasy przymocowana jest tarcza dociskowa sprzęgła. Podczas pracy silnika dochodzi do wytworzenia momentu obrotowego, który przenoszony jest na tarczę sprzęgła poprzez docisk sprzęgło i koło zamachowe.  

Volkswagen Passat B6 1.9 TDI 105 KM - kompletny zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym

Specjaliści zalecają wymianę koła dwumasowego zawsze gdy wymieniane jest sprzęgło i odwrotnie. Obydwie te części cechują się zbliżoną trwałością a ich wymiana wymaga podobnych czynności serwisowych. Decyzja o wymianie samego sprzęgła może zakończyć się zużyciem koła dwumasowego w niedalekim odstępie czasu a co za tym idzie ponownym poniesieniem wysokich kosztów robocizny. 

Sklep internetowy sprzegla24.pl posiada w swojej ofercie duży wybór kompletnych zestawów sprzęgła z kołem dwumasowym do Volkswagena Passata B6 1.9 TDI 105 KM. W zależności od producenta koszt zestawu waha się od około 600 zł (zestaw do konwersji na sztywne koło zamachowe) do około 1200 zł. Sprzedawane przez nas zestawy sprzęgła z dwumasą to podzespoły wysokiej jakości pochodzące wyłącznie od renomowanych i sprawdzonych producentów takich ja LuK, Sachs czy Valeo.