KOŁO DWUMASOWE I SPRZĘGŁO VW Golf 6 1.6 TDI 105KM

Zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym VW Golf 6 1.6 TDi 105 KM

Volkswagen Golf szóstej generacji powstawał w latach 2008-2016, jest więc autem stosunkowo młodym, nawet pomimo powstawania już ósmej generacji. Auto jest de facto głęboką modernizacją poprzednika, ale na tyle skuteczną, że w plebiscycie na Samochód Roku 2009 zajęło trzecie miejsce. Produkowany był w nadwoziach hatchback, kombi, plus, sedan oraz kabriolet. Model VW Golf 6 1.6 TDi 105 KM na przejechanie stu kilometrów potrzebuje średnio 5.6 litra oleju napędowego.

Czy 1.6 tdi ma dwumas?

Wielu właścicieli samochodów wyposażonych w slinkiki 1.6 TDI zastanawia się czy ich auto ma koło dwumasowe? Odpowiedź jest twierdząca - 1.6 TDI jest wyposażone w zamachowe koło dwumasowe. Na szczęście nie ma się czym martwić. W razie awarii możesz kupić dwumas, lub cały zestaw ze sprzęgłem w naszym sklepie w atrakcyjnej cenie. Oferujemy też zestawy konwersji na sztywne koło zamachowe, które jest ekonomiczniejszym rozwiązaniem

Rola sprzęgła w VW Golf 6 1.6 TDi 105 KM

Sprzęgło w VW Golf 6 1.6 TDi 105 KM jest elementem układu przeniesienia napędu i tylko taką, z racji obecności dwumasy pełni rolę w tym modelu auta. Załącza oraz rozłącza przenoszenie napędu z wału korbowego silnika do skrzyni biegów, dzięki czemu staje się to manewrem bezpiecznym i chroni zarówno silnik, jak i skrzynię biegów przed gwałtownymi skokami niekontrolowanej mocy.

Funkcja koła dwumasowego w VW Golf 6 1.6 TDi 105 KM

Koło dwumasowe w VW Golf 6 1.6 TDi 105 KM pełni rolę dwojaką. Przenosi za pomocą sprzęgła moc z wału korbowego na skrzynię biegów, a także wytłumia powstające podczas tego manewru drgania skrętne. Koło dwumasowe znacznie podnosi komfort użytkowania auta, wydłuża żywotność skrzyni biegów oraz sprzęgła, a także obniża zużycie paliwa. Oba elementy, tj. koło zamachowe oraz sprzęgło, są montowane pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów.

Jak dbać o sprzęgło i koło dwumasowe?

Przede wszystkim trzeba pamiętać, ze są to elementy wysoce eksploatacyjne, a więc zużywające się nawet przy spokojnej jeździe. niemniej można wydłużyć zarówno żywotność koła dwumasowego, jak i sprzęgła, ale niezbędne jest przestrzeganie kilku zasad podczas eksploatacji auta:

• zawsze należy wciskać do końca pedał sprzęgła i zdejmować nogę z niego zaraz po załączeniu biegu;
• nie ruszać z piskiem opon, czyli gwałtownie puszczając pedał sprzęgła. należy to robić powoli, również stopniowo dodając gazu;
• nie należy wprowadzać silnika na wysokie obroty podczas postoju auta, bez załączonego biegu;
• nie wolno ruszać z biegów wyższych;
• trzeba pamiętać o odciągnięciu hamulca ręcznego.

Ceny zestawów sprzęgła z kołem dwumasowym do VW Golf 6 1.6 TDi 105 KM

Do modelu VW Golf 6 1.6 TDi 105 KM mamy w sklepie zestawy sprzęgła pochodzące od różnych producentów, przy czym nie tylko zestawy sprzęgła z kołem dwumasowym, ale również z kołem sztywnym. Przykładowe zestawy sprzęgieł z kołem:

• zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym Sachs za ok. 1140 zł;
• zestaw sprzęgła z kołem sztywnym Blue Print za ok. 830 zł.

Oprócz tych marek występują również zestawy od Valeo, Luk, Rymec, czy Statim, każde objęte gwarancją od 24 do 36 miesięcy nieobarczoną limitem przejechanych kilometrów.