KOŁO DWUMASOWE Audi A4 B6 1.9 TDI 130KM

Audi A4 B6 1.9 TDI 130KM/96KW diesel (2000-2004) - opis modelu

Audi A4 generacji oznaczonej literką B6 to auto kompletne, o ugruntowanej renomie i bardzo dobrej opinii. 1.9 TDI o mocy 130KM to najmocniejszy wariant z tej rodziny silników, bardzo dobrze znany mechanikom, co obniża koszty eksploatacji i serwisu. Elastyczność a A4 stoi tradycyjnie na bardzo wysokim poziomie. Na tle modelu B5 znacznie powiększono ilość miejsca w środku pojazdu.

Audi A4 B6 1.9 TDI 130KM/96KW diesel (2000-2004) - sprzęgło i objawy uszkodzenia

Sprzęgło w Audi A4 zużywa się w charakterystyczny sposób, informując o swoim kiepskim stanie w formie drgań drążka zmiany biegów oraz nieprawidłowych reakcji pedału sprzęgła, kiedy stawia on zbyt mały lub zbyt duży opór.

Audi A4 B6 1.9 TDI 130KM/96KW diesel (2000-2004) - koło dwumasowe

Dwumasa w autach z silnikami diesla (a więc także Twoje Audi) jest bardzo potrzebna, gdyż redukuje drgania, co poprawia spalanie i bezpieczeństwo na drodze. Objawami jej usterek jest szarpanie przy ruszaniu z miejsca oraz stukanie z okolic maski, a także podwyższony poziom drgań podczas postoju przy włączonym silniku.

Audi A4 B6 1.9 TDI 130KM/96KW diesel (2000-2004) - kompletne zestawy koła dwumasowego

Polecamy zakup kompletnego zestawu koła dwumasowego - to absolutnie najlepszy możliwy wybór, za którym stoi szereg niezaprzeczalnych zalet. Jedną z nich jest cena - nasze pakiety są wycenione znacznie korzystniej niż ich alternatywy z ASO, nawet do 50% niżej. Warto pamiętać o tym, ze zakup w pakiecie wychodzi lepiej, niż kupno poszczególnych zawartych w nim części pojedynczo. Koło dwumasowe SACHS kosztuje około 1100 złotych, a wersja LuK - około 1140 złotych. Koło dwumasowe do automatycznej skrzyni Multitronic CVT - LuK wycenione zostało na około 1200 złotych. Polecamy także wybór gotowych pakietów koła dwumasowego wraz ze sprzęgłem - Sprzęgło z kołem dwumasowym STATIM kosztuje około 1600 złotych. Niezależnie od dokonanego wyboru, jedno jest pewne - Twoje Audi A4 będzie znacznie dłużej poruszać się bez jakichkolwiek awarii.