SPRZĘGŁO RENAULT SCENIC

Zestaw sprzęgła, tarcza, docisk, wysprzęglik, łożysko, pompa i siłownik do Scenic

Za początek modelu Renault Scenic uznaje się rok 1996. Przy czym w pierwszej fazie nazywany był Renault Magane Scenic i był odmianą Megane z innym nadwoziem, które tak się spodobało odbiorcom, że auto zostało laureatem plebiscytu na Samochód Roku 1997.

W roku 1999 samochód przeszedł lifting, a po otrzymaniu większych reflektorów i zmianie lamp tylnych, zmieniono również nazwę auta, skracając ją do Renault Scenic. Rok później pojawiła się wersja Renault Scenic RX4 z napędem na cztery koła, odznaczającą się dołączaną tylną osią w wypadku poślizgu kół przednich, większym prześwitem, większymi kołami i ogólnym pakietem terenowym. Jest to jednak crossover, a nie auto terenowe, gdyż brakuje w nim blokady mostów oraz ramy.

Renault Scenic II pojawił się w 2003 i zbudowany został na podłodze Megane, jak i poprzednik. Konstruktorzy jednak dokładali starań, aby minivan odróżniał się wyraźnie od kompaktu i widać to szczególnie wewnątrz pojazdu na desce rozdzielczej. Poza tym auto zwiększyło rozmiary, a więc i przestrzeń wewnątrz, a także wprowadziło nowinkę techniczną, jaką jest specjalna konstrukcja wycieraczki z przodu, umożliwiająca lepsze zbieranie wody.

Scenic dwa został liderem sprzedaży w swojej klasie, a przyczynił się do tego z całą pewnością maksymalny wynik (5 gwiazdek) w testach zderzeniowych według Euro NCAP.

Renault Grand Scenic pojawił się równolegle, przy czym pożądany przez większe rodziny 7-osobowy, w roku 2004. Cała wersja Grand jest dłuższa od standardowej.

Rok 2009 to już Renault Scenic III, który tym razem znacznie stylistycznie powrócił do korzeni i stał się podobny i do Megane III, na którego podłodze powstał, jak i do Laguny III. Nieco bardziej różni się wersja Grant, a przynajmniej stonowaną stylistyką.

Model otrzymał po raz pierwszy silnik benzynowy z turbodoładowaniem (1.4 TCe), który wyposażono w najnowszy downsizing. Skutkuje to momentem obrotowym na poziomie silnika 2.0 l i mocą silnika o pojemności 1.8, a więc znacznym obniżeniem zużycia paliwa bez straty mocy.

Cztery lata później auto przeszło face lifting, podczas którego zmieniono pasy przedni i tylny oraz nieco jego wnętrze. W tym roku pojawiła się również wersja w stylistyce crossovera, Renault Scenic XMOD.

Najnowszą, czwartą generacją jest model z 2016 roku Renault Scenic IV i chociaż wystylizowano go na crossovera, auto pozostaje kompaktowym miniwanem.

Nowa podłoga CMF-C reprezentuje nową stylistykę marki, a auto otrzymało nowe reflektory LED i duży, charakterystyczny grill z logo Renault. Po drogach jeździ dumnie, na kołach z bazowymi, 20-calowymi felgami.

Często kupowane części do RENAULT SCÉNIC