SPRZĘGŁO PEUGEOT 3008

Zestaw sprzęgła, tarcza, docisk, wysprzęglik, łożysko, pompa i siłownik do Peugeota 3008

Peugeot to francuska firma motoryzacyjna powstała w 1891 roku. Firma dzisiaj zatrudnia już ponad 200 tys. pracowników i produkuje auta osobowe, dostawcze, motocykle, rowery oraz skutery. Wraz z przedsiębiorstwem Citroen należy do francuskiego koncernu PSA.

Marka Peugeot niejednokrotnie zdobywała prestiżowe nagrody za zwycięstwa w konkursach Samochód Roku m.in. we Włoszech oraz w Hiszpanii. Dowodem prestiżu firmy jest fakt, że limuzynami firmy Peugeot jeździ sam prezydent Francji.

Jednym z samochodów produkowanych przez koncern PSA jest kompaktowy minivan, debiutujący w roku 2008 pod nazwą Peugeot Prologue Concept, a który następnie został rok później przedstawiony jako seryjny Peugeot 3008.

Pierwsza generacja, czyli Peugeot 3008 I charakteryzowała się wysokim stopniem przeszklenia nadwozia, z opcjonalnym szklanym dachem i wyróżniającą się na tle konkurencji crossoverów dużą pojemnością schowków i bagażnika. Ponadto deska rozdzielcza auta posiada stylizację, w której można doszukać się odniesień do lotnictwa, a dodatkowo zaoferowano klientom system ostrzegający o zbliżających się pojazdach oraz head up display, a więc wyświetlacz podający parametry jazdy.

Rok 2011 to już odmiana Peugeot 3008 HYbrid4 Technology, czyli hybryda z dwoma niezależnymi silnikami, spalinowym i elektrycznym, niepołączonymi ze sobą mechanicznie i napędzającymi odmienne osie. Rok później zaś auto weszło na rynek chiński, w dostosowanej do tamtego rynku, zmienionej aranżacji.

Rok 2013 przyniósł face lifting modelu standardowego i hybrydowego, a pierwszy otrzymał nowy, trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.2 i mocy 130 KM.

Nowy model, zaprezentowany w roku 2016 nie wykluczył całkowicie z rynku generacji pierwszej, której produkcja ciągle trwa w Chinach i jest oferowana równolegle z generacją drugą.

Peugeot 3008 II to już klasyczny kompaktowy crossover bez nawiązań do minivanów z poprzedniej wersji. W aucie jest mniej powierzchni szklanych, jest niższe, a także krótsze od poprzednika. Charakterystyczne dla modelu są tylne światła tworzące pas oraz przednie, agresywnie zaaranżowane reflektory, wspomagane atrapą chłodnicy w kształcie trapezu.

Wnętrze ponownie okazało się futurystyczne, a nawet określane jest przez producenta mianem i-cockpit. Cechuje je styl minimalistyczny, oszczędny, funkcjonalny i nowoczesny, wyraźnie adresowany do młodych, dynamicznych odbiorców.

Model zastąpił poprzednią generację oraz niezbyt fortunny model crossovera 4008 i pomimo braku napędu na cztery koła, z racji podłogi przejętej od Peugeota 308, zdobył tytuł Samochodu Roku 2017.

W Chinach, dla odróżnienia obu generacji sprzedawany jest pod nazwą wycofanego Peugeota 4008.

Często kupowane części do PEUGEOT 3008