SPRZĘGŁO NISSAN TERRANO

Zestaw sprzęgła, tarcza, docisk, wysprzęglik, łożysko, pompa i siłownik do Terrano

Model Terrano był jednym z pierwszych na świecie samochodów typu SUV, pierwsza generacja modelu pojawiła się na rynku w 1986 roku. Był to średniej wielkości samochód osobowy o wysokich właściwościach jazdy w trudnym terenie, miał wysoki prześwit, duże koła, oraz skuteczny napęd na cztery koła, od samochodów typowo terenowych odróżniał się samonośnym nadwoziem, podczas gdy standardem dla samochodów przeznaczonych do jazdy w terenie ciągle była konstrukcja oparta na ramie. Występował w dwóch wariantach rozstawu osi, które łączyły się także z układem drzwi, krótsza wersja była trzydrzwiowa, dłuższa pięciodrzwiowa.

Samochód zyskał popularność dzięki łączeniu wygody samochodu osobowego z dobrym radzeniem sobie w terenie. Często wykorzystywany był do pracy i poruszania się w trudnym terenie, a także na górskich drogach. Jednak jego popularność była większa w Azji i Australii, a w Europie nie był zbyt często spotykany.

W roku 1993 zaprezentowano model Nissan Terrano II, który różnił się od swojego poprzednika w dość znaczący sposób. Terrano II było mniejsze od pierwszej generacji, o ile Terrano I można nazwać SUVem, o tyle Terrano II jest raczej SUVem kompaktowym. Otrzymało też stylistykę mocniej odbiegającą od standardów dla samochodów terenowych, co miało podkreślić bardziej uniwersalny charakter pojazdu. Terrano II można wraz z Toyotą RAV IV, Suzuki Vitarą i Mitsubishi Pajero uznać za protoplastów całej gałęzi kompaktowych SUVów, dziś niezwykle popularnych, na których produkcji wiele firm opiera swoją działalność.

Terrano II występował podobnie jak poprzednik w wersji trzydrzwiowej (krótszej) i pięciodrzwiowej (dłuższej), miał nieco gorsze właściwości terenowe od pierwszej generacji, ale za to lepiej sprawdzał się na drogach, a dołączany napęd na cztery koła świetnie sprawdzał się zimą, na górskich drogach, czy w terenie wiejskim. Terrano II stało się szybko bardzo popularne także w Europie, a z czasem stało się wręcz kultowe, jako niemal idealne połączenie cech samochodu osobowego i terenowego.

Do napędu Terrano II wykorzystywano czterocylindrowe silnik benzynowe o pojemności 2.4 l (o mocy 116 lub 118 KM, a w wersji z dwunastozaworową głowicą 124 KM), lub także czterocylindrowe silniki wysokoprężne o pojemności 2.7 l z turbosprężarką (dostępne wersje to 101 i 125 KM), lub wolnossący 3.0 o mocy 154 KM. Wszystkie one przenosiły napęd na koła tylne z możliwością dołączenia napędu na przednią oś, poprzez ręczne skrzynie biegów ze sprzęgłami ciernymi, które do każdej z opisanych wersji mogą państwo znaleźć w naszym sklepie.

Model Terrano II produkowano aż do 2006 roku. Obecnie na niektórych rynkach (Rosja i Indie) występuje Nissan Terrano III, jest on jednak zrebrandowaną Dacią Duster i nie ma nic wspólnego z Terrano II. 

Często kupowane części do NISSAN TERRANO