(22) 258 44 43 info@sprzegla24.pl

Sprzęgło do skrzni automatycznej

Sprzęgło do skrzyni automatycznej – dotyczy wyłącznie skrzyń dwusprzęgłowych typu DSG, DTS Powershift itp.

W hydraulicznych skrzyniach nie ma potrzeby stosowania sprzęgła tarczowego. Funkcję tą pełni konwerter momentu obrotowego.

W sprzęgłach CVT znanych przedewszystkim z Toyoty i Lexusa, sprzęgło jako takie nie jest potrzebne. Skrzynia bezstopniowa, nie wymaga rozłączania napędu.

Kup sprzęgło do skrzyni automtycznej

W skrzyniach dwusprzęgłowych występują zazwyczaj dwie tarcze sprzęgłowe – jedna odpowiedzialna za biegi parzyste, a druga za nieparzyste.


Sprzęgło hydrokinetyczne od A do Z

Sprzęgło hydrokinetyczne od A do Z

  Nie tylko samochody z manualną skrzynią biegów potrzebują sprzęgła - również auta z automatyczną skrzynią biegów wymagają użycia elementu, który będzie przenosił moc i moment obrotowy z silnika do skrzyni biegów i dalej - na koła. Nie może tego robić jednak...